Täpselt nii dünaamiline, kui välja paistab

Ford Puma

Professionaalne disain. Asjatundlik konstruktsioon.

UUS KAUBIK FORD TRANSIT

Kerghübriidtehnoloogia selgitus

Kerghübriidi tõhusus

Sisepõlemismootorit toetab elektrimootor. Väikesel kiirusel või seisu ajal võib mootor end välja lülitada ja 48 V starter-generaator käivitab vajaduse korral mootori uuesti. Eraldi 48 V liitiumioonakut laetakse automaatselt regeneratiivpidurduse teel tühikäigul sõitmise ja pidurdamise ajal. Akut ei pea toiteallikaga ühendama.

Kütusesäästlikkus

Kerghübriidi jõuallikas võib olla kulutõhus viis elektrilise revolutsiooniga ühinemiseks. Need jõuallikad sobivad suurepäraselt ka neile, kes läbivad lühemaid vahemaid, eelkõige linnas ja väikesel keskmisel kiirusel. Ford pakub bensiinimootoreid. EcoBoost Hybrid on saadaval mudelitel Fiesta, Focus ja Puma koos 1-liitrise EcoBoosti bensiinimootoriga. Uusimat Euro 6 diislitehnoloogiat kasutav EcoBoost Hybrid on saadaval mudelitel Transit Custom ja Transit.